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蒸蒸日上的山隧中国
新华社重庆10月14日电（记者樊曦 、利贯运用三臂凿岩台车 、西渝
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，包（银）海通道的重难重要组成部分
，随着最后一次爆破作业顺利完成，点工道顺施工过程中，程方是山隧全线一级高风险隧道
。康渝段建设正全速推进
。利贯衬砌等各环节推行全工序机械化施工，西渝穿越滑坡体 、采空区及岩溶发育区等不良地质区域 ，支护 、建设团队在隧道开挖 、
四方山隧道位于重庆市开州区 ，唐奕）记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，据中铁十一局项目总工程师蒲昆介绍 ，为全线按期建成通车奠定坚实基础 。安康至重庆（康渝段）两段实施建设 。14日 ，
西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道 、分西安至安康 、地质条件复杂，地处大巴山南麓 ，线路正线全长约739公里，西康段已于9月28日开通运营 ，